Konuyu Oyla:
  • Toplam: 5 Oy - Ortalama: 2.8
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hot Drift Teknikleri . . .
#1
Keyifli forumlar , bu konuda sizinle hot yapmayı bilmeyenler ya da daha yeni başlayanlar için 1-2 taktik vericeğim ;

Sağlıklı güzel görünen bir hot drift için mouse den vazgeçmeniz lazım , klavye ya da bir direksiyon seti sizin işinizi görücektir , ayarınızda basıncı ortanın biraz üstünde lastikleri ise melez tutmaya önem verin bunlar ayardan ayara değişir her neyse.

Drift için 1. yol : Lastiği +110 Derece ısıttıktan sonra BL1 haritada Ters Yönde yol şeritlerini açarak giderseniz yol şeritleri size en iyi açıyı verir. Arkayı savurmak için 2 saniyelik Kilitli Dif Ayarda el freni çekerek açıyı viraja verirseniz sağlıklı bir açı yakalar araç yanlayınca direk el freni bırakıp gaza yüklenin vites düşürmeye gerek yok , klavye ile oynarsınız direksiyonu sakın sona kadar döndermeyin ve hızlı donuş tuşunuza basarak yanlayın direksiyon sona gelmeden biraz önce sürekli dönüş tuşuna bas çek yaparak açıyı korumayı deneyin ve arada bi gaz keserseniz apexi aşmazsınız bunlar ilk denemeyle olmucak tabi konu sonunda Klavye ayarlarını vericeğim. Dif : kitli vites 3 ideal


Drift için 2. yol : Direk el freni ile yapamam diyorsanız lastiğinizi basıncı %75lik bir şekilde melez olmak üzere +130 yapınız gene bi üstteki gibi ters yön ve şerit açıldıgında viraja biraz dıştan girmeniz lazım fakat viraja gireken klavyede viraja dogru donerdiğinizde 20 derece felan donecektir direksiyon orda direk gazı son verdiğnizde araç yanalr fakat direk tersi yönde çevirip bas çek yapmanız sağlıklı olcaktır bunu yapabilmez için lastiğin gerçekten sıcak olması lazımdır. Lastikler Melez Dif : Kilitli vites 3 ideal


Drift için son 3. yol : Lastikler 120 derece melez Difransiyel kilitli , Viraja dıştan girmek her zaman apex le mesafenizi koruyacaktır , Viraja girmeden vites düşürüp el freni çekerseniz viraja dogru o ara direksiyonu çevirip direk el frenini bırakıp viraj tersi yönde bas çek yaparsanız aracınız açıya oturur bu taktik kolay değildir yapılması hızlı olmalıdır drift için en ideal taktik 1.yol dur bunlarla alıştırma yaparsanız biraz zorda olsa " Açı vererek Gerçek Drift " Yapmış olursunuz.

Drift için 4. yol [ ben kullanıyorum şimdi lfs bıraktıgım için ekliyorum alıntı halinde isim belirtilmesi rica olunur. ]
Kendı drift tekniğimi sizinle paylaşıyorum. Ters yönde araç sürerken özellikleri ( Kilitli Dif. 3 vites max hız 115 , Ön teker basınç %67 arka teker basınç %70 Lastik melez. ) Lastiği 125 derece ısıttıktan sonra her hangi bir viraja girerken mesela viraj sağ yönde (Klavyede ) Direksiyonu viraja girmeden biraz önce viraj tersine tutun araç oraya dogru yönelince viraja dogru tutun orda 1 sn lik el freni çekersenizde olur viraja dogru çevirince daha sonra tekrar viraj tersi yönünde çevirin bunda sabit tutun direksiyonu bir açıda yada dondurmeye bas çek yaparak açı koruyun ideal hız 3. vites 100km Ters viraj şeritleri tekrar işinizi görücektir buna alışmanız uzun sürer hızlı döndürme çarpanı kullanmadıgınız sürece klavye de drift atamazsınız klavye seçeneği bu Taktik için / KS / Klavye dengeli olmalıdır ayarları aşağıdadır.

Klavye Ayarları :

Dönüş oranı : 0.65
Hızlı döndürme çarpanı : 1.65
Geri düzeltme çarpanı : 0.68
yavaş döndürme : 0.50
Denge Sınırlama : 0.80
Tuş kontrol oranı : 3.91

NOT : KLAVYE İÇİN HER ZAMAN HIZLI DÖNDÜRME LAZIMDIR


İletişim
Facebook

Twitter
Msn : cansen-1997@hotmail.com
Ara
Cevapla
#2
Bu Konu Sabitlenmiştir...
Ara
Cevapla
#3
Bence bu işin taktiği felan olmaz %40 ayar %60 şoförün becerisi ayrıca dediğin doğru hızlı döndürme tuşu önemli zaten onlarsız olmuyo hızlı döndürme tuşuyla arabanın savrulamasını daha rahat önleyebiliyosun yavaş döndürme tuşu da eğer arabanın virajda akıp gitmesini istiyosanız kullanırsınız Tavsiyem
Hızlı döndürme tuşu : Mouse sol
Yavaş döndürme tuşu :Mouse sağ
İmage COROLLA 1.3TERRA 16VALVE EFİ
Cevapla
#4
bu taktikleri yapmadıgın sürece açı veremezsin..


İletişim
Facebook

Twitter
Msn : cansen-1997@hotmail.com
Ara
Cevapla
#5
Tşekkürler can.
İmage
Ara
Cevapla
#6
Güncel : LFS BIRAKTIGIM İÇİN KENDI TAKTİĞİMİDE EKLEDM


İletişim
Facebook

Twitter
Msn : cansen-1997@hotmail.com
Ara
Cevapla
#7
Güncel.


İletişim
Facebook

Twitter
Msn : cansen-1997@hotmail.com
Ara
Cevapla
#8
Kontra verdikten sonra klavyeyle nasıl topluyorsun peki set veya mausela toplaman kolay da klavyeyle zor gibi sanki ?
Burma burma bıyıklarım keiichi seni ayıklarım !
Ara
Cevapla
#9
Alıştıktan sonra hepsiyle kolay bilader biraz oyun ayarına çoğunlukla da şoförün tekniğine bağlı bu klavye
İmage COROLLA 1.3TERRA 16VALVE EFİ
Cevapla
#10
Lastiği Derece İle Nasıl Eritiyoruz ?
Ara
Cevapla


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  Drift boranark 3 614 07-05-2016, 11:26
Son Yorum: CodedRecep
  İlk Drift Ve İlk Drift Videom Cakır. 4 655 25-04-2016, 08:10
Son Yorum: DoğukanKoc41
  LFS | AU1 | SOLO DRİFT samed45 3 704 27-03-2016, 03:42
Son Yorum: samed45
  Solo Drift TolgaUSLU 8 935 09-03-2016, 11:07
Son Yorum: TolgaUSLU
  Drift Series TolgaUSLU 13 1.691 02-03-2016, 05:19
Son Yorum: DoğukanKoc41
  Fernbay XRT Drift TolgaUSLU 5 1.100 03-01-2016, 05:13
Son Yorum: тнe0яdeЯ
  Westhill Drift TolgaUSLU 3 925 02-01-2016, 10:44
Son Yorum: TolgaUSLU
  XFG Drift TolgaUSLU 6 1.577 04-08-2015, 06:45
Son Yorum: TolgaUSLU
  Live For Speed Drift proflfs 0 1.384 16-11-2014, 04:20
Son Yorum: proflfs
  DRİFT EĞİTİMİ ETKİNLİĞİ KağanGüvenkaya ^_^ 4 2.702 16-09-2014, 09:24
Son Yorum: Fatih Can Yilmaz(FCY)

Hızlı Menü:


Şu anda bu konuyu okuyanlar: 1 Ziyaretçi