[Machine]

Yazdığın özellikler ve tweaklar aynı değil, özellikler imkansız. Tweaklar değilde gerçekler hakkında konuşayım; ilk önce kesiciyle şanzımanın alakası olmadığını belirteyim(şanzımanlar ayrı bi fiyasko). NA8C'yi 1900cc stroker yapabilirsin fakat 2.6 bar turbo koyman imkansızdır, AWD'ye çevirmen ayrı bi imkansızlık tabi.. 2100cc arabaya 11k devir çevirtmen ayrı bi komiğime gitti, hacim ile devir ilişkisini bilmiyorsan bile arabanın 8.5k devirden sonra vites istediğini idrak edebilirsin. 330/30/18 lastik ebatı ayrı bi muamma zaten.. İki adet 330/30/18 ebatlı lastiği yan yana koyarsan MX5 genişliğinde olacaktır. Lütfen biraz realist olun.

Aslında yine düşündüm de teker dışında hepsi mümkün
2000cc den düşük motorlara 80 90mm lık turbolar takip 1000hp alan insanlar var
Ve eğer bazı özel bağlantıların varsa muhtemelen 11k RPM lık bir 2000cc-2500cc lık motorlar bulabilirsiniz
Tekerler ve AWD hakkında ise zaten ilk başta motoru miataya takmadim başka büyük araçlarda deniyordum

EVO9'a 10k rpm çevirtmek için 1.8 stroker kit takılır gerisine ne yapıldığını siz hesap edin (2L de s2kdan daha fazla devir çeviren bir araba aklına gelen varsa yazsın)